Ingenieur/in (w/m/d) - Elektrifizierte Antriebe in Kleinflugzeug-Anwendungen
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Gestalte die Welt von morgen.
Arbeitsort: Aachen | Eintrittsdatum: 01.02.2026 | Karrierestufe: Berufserfahrene, Absolventinnen & Absolventen, Promotion
Beschäftigungsgrad: Vollzeit, Teilzeit | Dauer der Beschäftigung: zunächst für 3 Jahre
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!
Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.
Das erwartet dich
Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebssystems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen von der Vorauslegung und Leistungsrechnung, über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und Systemsynthese.
Deine Aufgaben
- fachliche und organisatorische Eigenverantwortung für Teilbereiche eines DLR-internen Forschungsprojekts im Bereich hybrid-elektrischer Antriebssysteme für Kleinflugzeuge
- wissenschaftliche Analyse und Bewertung von Antriebskonzepten, einschließlich der Identifikation und Entwicklung zukunftsfähiger Topologien und Komponenten
- Weiterentwicklung analytischer und dynamischer Modelle zur Vorauslegung und Leistungsrechnung elektrifizierter Antriebssysteme mit Fokus auf Systeminteraktionen
- Koordination von Projektaktivitäten mit internen und externen Partnern, inklusive Statusberichte, Änderungsmanagement und Projektvorbereitung für Folgeprojekte
- Bearbeitung von Forschungsfragen im Rahmen von wissenschaftlichen Projekten und Veröffentlichung der Ergebnisse in Fachpublikationen
Das bringst du mit
- abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physik, Elektrotechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
- Kenntnisse in den Bereichen Luftfahrtantriebe, Leistungselektronik, elektrische Maschinen, Thermodynamik und/oder Regelungstechnik
- Kenntnisse im Bereich der Elektrotechnik und Antriebstechnik
- Erfahrung in der Entwicklung analytischer und numerischer Modelle zur stationären und dynamischen Simulation komplexer Antriebssysteme
- Erste Erfahrungen und Vorkenntnisse zum Projektmanagement
- sehr gute Programmierkenntnisse sowie Kenntnisse in Methoden der Softwareentwicklung
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung.
Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 3417) beantwortet dir gerne:
Stefanie de Graaf, Tel.: +49 355 28888 017 | DLR.de
Ansprechpartner:in
